أسلاك الفولاذ الفوسفاتي لإعادة الرسم

أسلاك الفولاذ الفوسفاتي لإعادة الرسم

â’ˆ الفوسفاتيون
• تأثير الفوسفات قبل الرسم
• تعزيز قوة الترابط بين طبقة الطلاء (مثل طلاء الطلاء) وقطعة العمل.
• تحسين مقاومة التآكل لطلاء سطح قطعة العمل بعد الطلاء.
• تحسين الديكور.
• تأثير عدم طلاء الفوسفات
• تحسين مقاومة التآكل لقطعة العمل.
• اجعل قطعة العمل تزييت أثناء المعالجة.
• تحسين مقاومة التآكل لقطعة العمل.
• تطبيق الفوسفات
يستخدم الفوسفات الفولاذي بشكل أساسي للحماية من التآكل والغشاء الأساسي للطلاء.
فيلم فوسفاتي للحماية من التآكل
• فيلم فوسفات للحماية يستخدم في معالجة الحماية من التآكل للأجزاء الفولاذية. يمكن أن يكون نوع فيلم الفوسفات هو الزنك أو المنغنيز. الكتلة لكل وحدة مساحة من الغشاء هي 10-40 جم / م 2. بعد الفوسفات ، ضع الزيت المضاد للصدأ ، والشحوم المضادة للصدأ ، والشمع المضاد للصدأ ، إلخ.
فيلم فوسفاتي لطلاء الطبقة السفلية
زيادة التصاق وحماية طبقة الطلاء وقطع العمل الفولاذية. يمكن أن يكون نوع فيلم الفوسفات هو سلسلة الزنك أو سلسلة الكالسيوم الزنك. الكتلة لكل وحدة مساحة لفيلم الفوسفات هي 0.2-1.0 جم / م 2 (تستخدم لطبقة الطلاء السفلية للأجزاء الفولاذية المشوهة الكبيرة) ؛ 1-5 جم / م 2 (يستخدم لطلاء الطبقة السفلية للأجزاء الفولاذية العامة) ؛ 5-10 جم / م 2 (يستخدم لعدم تشوه طبقة الطلاء السفلية للأجزاء الفولاذية).
فيلم فوسفاتي لتزييت العمل البارد
وزن الفيلم لكل وحدة مساحة من الأسلاك الفولاذية وسحب الأنابيب الفولاذية الملحومة هو 1-10 جم / م 2 ؛ وزن الفيلم لكل وحدة مساحة لسحب الأنابيب الفولاذية الدقيقة هو 4-10 جم / م 2 ؛ وزن الفيلم لكل وحدة مساحة من الأجزاء الفولاذية أكثر من 10 جم / م 2. .
• فيلم الفوسفات لمقاومة الاحتكاك
يمكن أن يقلل فيلم الفوسفات من الاحتكاك. بشكل عام ، يتم استخدام فوسفات سلسلة المنغنيز ، ولكن يمكن أيضًا استخدام فوسفات سلسلة الزنك. لقطع العمل ذات الخلوص الديناميكي الصغير ، تكون كتلة طلاء الفوسفات 1-3 جم / م 2 ؛ بالنسبة لقطع العمل ذات الملاءمة الديناميكية الكبيرة (معدات الاختزال) ، تبلغ كتلة طلاء الفوسفات 5-20 جم / م 2. يستخدم حبل الأسلاك الفوسفاتية المطلي بالفوسفات أيضًا مقاومة الاحتكاك والتآكل لفيلم الفوسفات.
• فيلم الفوسفات للعزل الكهربائي
استخدم فوسفات الزنك بشكل عام. يستخدم في المعالجة الفوسفاتية لرقائق السيليكون في المحركات والمحولات.